Il Noleggio Lungo Termine privati regala il piacere di guidare un’auto sempre nuova, configurata e ordinata su misura per te.
I tre modelli di furgoni e van a noleggio su citati nascono tutti da un progetto condiviso, che ha portato alla nascita anche delle versioni con motore termico.
E' il servizio che ti consente di monitorare da remoto lo stato della tua automobile, consentendoti di prevenire i furti e intervenire in caso d'imprevisti. Il servizio I-Care è gestibile anche tramite l'app My-Leasys.
Non sai cosa fare con la tua car usata quando passi al Noleggio a Lungo Termine? Il nostro companion di fiducia te la valuta in forty eight ore e la ritira a domicilio
Infatti, siamo gli specialisti del noleggio furgone elettrico, ti spiegheremo occur e quale furgone a lungo termine fa al caso tuo, ovviamente elettrico.
I furgoni ibridi sono quelli che oltre all’alimentazione elettrica accoppiano anche l’alimentazione a scoppio.
I dati riportati sono indicativi, possono essere soggetti a errori di stampa o modifiche senza alcun preavviso da parte delle ditte costruttrici.
Il noleggio a lungo termine dedicato ai veicoli endotermici ed elettrici fino a 60 quintali, ti permette di avere un canone stabilito e tanti servizxi inclusi, assicurando continuità e sicurezza per la tua attività.
In caso di guasto o sinistro, potete contare sempre sul nostro Purchaser Treatment e su una rete operativa d’eccellenza.
Car SEMPRE NUOVA: Possibilità di disporre dell’car fino alla scadenza del contratto e, alla wonderful, restituire il veicolo e sostituirlo con un nuovo ordine di noleggio.
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Chi siamo Le nostre soluzioni Contatti Reclami × È considerato “reclamo” ogni atto con cui un Cliente chiaramente identificabile contesta, in forma scritta, a Leasys un suo comportamento o un’omissione.
Sono il punto di riferimento per tutte le attività di assistenza operativa e manutenzione, il ritiro e la riconsegna del veicolo, Noleggio Veicoli commerciali a Lungo termine nonché la prenotazione dell’automobile sostitutiva.
Le motorizzazioni più richieste oggi per i furgoni medi sono le classiche turbo diesel, che sempre nell’ottica consumi ed emissioni sono molto performanti con cilindrate che ruotano attorno ai 1600cc fino advertisement arrivare ai 2000 di Peugeot Boxer L1H1.